A companhia aérea regional Voepass Linhas Aéreas entrou oficialmente com pedido de recuperação judicial na Justiça de Ribeirão Preto (SP), no dia 22 de abril de 2025. Com operações suspensas desde março por determinação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a empresa revelou uma dívida que ultrapassa R$ 400 milhões e atribuiu parte da crise à Latam Airlines.

O processo judicial, segundo a Voepass, busca viabilizar a reestruturação da empresa, preservar empregos e permitir a retomada de suas atividades no mercado aéreo regional.

🔍 O que motivou a crise financeira da Voepass?

No documento entregue à Justiça, a Voepass aponta como fator central da crise a relação comercial com a Latam, especialmente no contexto do acordo de codeshare e do Capacity Purchase Agreement (CPA) firmado entre as duas companhias.

Segundo a Voepass, a Latam exercia controle sobre diversas áreas operacionais e comerciais — como precificação, reservas e emissão de bilhetes — e teria deixado de repassar cerca de R$ 35 milhões relacionados a custos de manutenção, agravando a situação financeira da empresa após o acidente ocorrido em agosto de 2024, em Vinhedo (SP), que vitimou 62 pessoas.

💸 Dívidas detalhadas: mais de R$ 400 milhões em passivos

De acordo com o pedido de recuperação judicial:

• R$ 210 milhões referem-se a débitos anteriores ao protocolo da ação;
• R$ 162,2 milhões são classificados como créditos quirografários (sem preferência em caso de falência);
• R$ 43,5 milhões dizem respeito a ações trabalhistas;
• R$ 187 milhões foram registrados após o pedido, o que poderá dificultar ainda mais as tratativas com credores.

Caso o pedido seja aceito, a Justiça poderá congelar os ativos da empresa temporariamente, permitindo a negociação estruturada com todos os credores